真力时维修服务中心分享:“真力时全新推出尊贵系列哥伦布飓风腕表”,您也可以随时咨询真力时维修中心,我们将竭诚为您服务。真力时(Zenith)于公元1865年在瑞士创立,是拥有150年的悠久历史的钟表制造商。现在中国…
真力时维修服务中心分享:“真力时全新推出尊贵系列哥伦布飓风腕表”,您也可以随时咨询真力时维修中心,我们将竭诚为您服务。真力时(Zenith)于公元1865年在瑞士创立,是拥有150年的悠久历史的钟表制造商。现在中国大陆及香港地区称为“真力时”,香港地区曾用过“真利时”,但“真力时”才是官方正式的中文名。
自1865年于力洛克诞生以来,真力时持续推出卓越创作,尊贵系列哥伦布飓风腕表不但结合El Primero机芯和重力控制系统,还拥有第三个杰出装置以消弭等时性误差。此设计配备芝麻链传动系统,可在动力储存存续期间使摆幅保持稳定幅度,继而确保腕表稳定地传送动力。
在十六至十八世纪期间,大部份的时计皆配备芝麻链以调节传至齿轮组的动力。但随着时代变迁,时至今日,只有屈指可数的表厂能将此一装置放入腕表的方寸空间中。透过推出Academy Christophe Colomb Hurricane腕表,真力时荣登屈指可数的精英之列。真力时是目前唯一能熟练掌握重力控制系统的表厂,并借此于2011年获颁日内瓦高级钟表大赏的最佳复杂腕表类大奖殊荣。但重力控制系统是品牌历时五年的研究成果。
当机械腕表的动力减弱时,其机芯的振动摆幅会变小,因而影响至腕表的走时精准度。相反地,配置芝麻链传动系统,在使用动力储存期间,腕表的动力会保持稳定。芝麻链传动系统的运作原理如下:机芯发条把其动力传至发条盒,之后,宝塔轮的螺旋结构将抵消发条盒逐渐产生的动力变化。宝塔轮的螺旋结构专为发条而设计,是透过复杂计算之后得来的成果。
在动力储存持续期间,发条盒会透过环绕在周围的芝麻链将动力传至宝塔轮。宝塔轮可借着调整张力而将其稳定的动力传至齿轮组,齿轮组再将动力传至陀螺仪框架中的矽质擒纵齿轮。芝麻链需要超过50个小时(动力储存时间)才能整个盘绕在发条盒上,而杠杆上链则展现扣人心弦的工艺之美。在上链的数秒内,宝塔轮和发条盒以相反方向转动,使芝麻链可重新环绕在宝塔轮上,借此为发条进行上链。
Academy Christophe Colomb Hurricane腕表的宝塔轮形状由真力时的制表大师精心设计,旨在为发条盒提供最大动力。宝塔轮的槽齿设计呈现圆锥状结构,其尺寸经过仔细计算而来,以理论动力和动力储存时间作为考量基准。宝塔轮的结构共有七层,每一层的形状皆是精密计算的成果。若是没有真力时表厂内所有工艺的合作,尤其是机芯部份和复杂组装工艺,那么宝塔轮就不可能诞生。不同专业间的密切合作是品牌的另一张致胜王牌,透过在同一屋檐下汇聚与制表相关的所有工艺,品牌得以实现非凡成就。
时至今日,腕表所配备的传统陀飞轮装置可在四条垂直轴线上平衡位置偏差,以同样原理调较腕表精准度。另外,倾斜式陀飞轮和多轴式陀飞轮,尽管它们停留在水平位置上的时间相当短暂,而调较的误差为众多手腕动作造成的多次偏距总和,但其运作原理和传统陀飞轮相近,主要为抵消地心引力导致的误差。重力控制系统搭载自动调节陀螺仪机制,不管手腕如何摆动,此一设计可使擒纵装置永久保持在水平位置,堪称由航海天文钟所演变而来的至臻杰作。
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